タイヤ交換
暖かくなってきましたね。あっという間に3月も終わりを迎えそうです。
あれだけ期待に胸膨らませたWBCも随分前のことのようです。残念ながら“第２の山場”と思っていた準々決勝を乗り越えることができませんでした。
過去最多の９人（松井裕樹投手がケガで辞退したので最終的には８人でしたが）のメジャーリーガーを招集し過去最強の呼び声が高かった侍ジャパンですが、過去最低のベスト８という成績に終わってしまいました。
未だにその結果に対する様々な議論が交わされていますが、私が改めて感じたのはメジャーリーグと日本プロ野球のレベルの違いです。にもかかわらず前回優勝できたのは、それに対抗し得る投手を集めることができたことだと思うのですが、今回はそれができなかったのではないでしょうか。
次回は２９年なのか３０年なのかまだ決まっていないようですが、また楽しみにしたいと思います。
さて前回ブログの反省はこのくらいにして（笑）
みなさんもう夏タイヤに交換されたでしょうか？
私は万が一を考えて、毎年４月の最初の休みあたりにするのですが、今年は今週変えてしまいました。予報を見てももう最低気温が氷点下になることはなさそうだし、遠出する予定もあったので冬タイヤが減るのがもったいないな、と思ったからです。
ここでふと自分のしていることの矛盾に気が付きました。
夏タイヤから冬タイヤに履き替えるのも割と早く、１１月の上旬くらいです。１週間や１０日早く履いたからってタイヤの減りなんて大したことないし、それで１シーズン長く履けるわけでもない。急に降られて怖い思いするよりよっぽどまし、と考えているからです。
それなのに今年はタイヤの減りがもったいないから、早く夏タイヤに履き替える…
結局人間ってその場しのぎの生き物なんでしょうかね？
（それともこれって私だけでしょうか？？？）
タイヤのスリップマークに注意しつつ、安全運転を心がけようと思った竹萬でした。
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